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个旧建设路搞这么长的中心隔离带干什么?

楼主:早安个旧 时间:2018-01-29 18:13:54

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最近

各路小伙伴、网友

纷纷向锡都交警共同反映了一个问题

“为什么把建设路中心隔离带修这么长?”

针对小伙伴们的问题

今天

小编就为大家讲讲




交警蜀黍为什么把隔离带修这么长?

小编得向提问的小伙伴们科普一下

关键点一

道路设施的规划、建设主体责任部门是规划局和住建局。

并不是蜀黍们想怎么修就怎么修呦


关键点二

交警蜀黍作为道路交通秩序的管理者,从实际出发,对市政道路的建设、改造提供一些道路交通管理方面的意见或建议。

关于建设路车道问题

建设路

既是咱们大个旧的出入城主干道,同时也是事故多发路段,2015年发生道路交通事故100余起,自设置了中心隔离护栏后,2017年发生道路交通事故40余起,同比减少了近三分之二。


双向六车道

道路经过改造后,有效路面扩宽至24米,原有的双向四车道增至双向六车道,外加两条非机动车道,缓解了小伙伴们的出行拥堵问题。


“超长”中心隔离带

改造后的建设路既宽且长直,部分车辆车速较快,而道路周边住宅小区、学校单位很多,道路两侧岔路口多达20个,进出车辆较多,为避免车辆随意调头、变道以及行人随意横穿马路对交通秩序影响和引发交通事故,从七层楼起至八号洞设置总长2386米的中心隔离带,在云锡大修厂处开设红绿灯路口,强制车辆在云锡大修厂和明珠小区调头。

下面

我们来看看没有中心隔离栏的时候

建设路是什么样的?

是这样的


还有这样的


我是分割线

小编结语


建设路进行道路升级改造后

通行效率明显提升

拥堵节点减少

隔离栏的设立

让车辆按照道路走向有序通行

减少因随意变道、掉头带来的通行影响

对于咱们大个旧

提高车辆的通行效率

有非常大的帮助

最后

提醒各位司机朋友

注意礼让行人呦

做一位合格的交通参与者




来源:锡都交警

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