陕视新闻:没想到你是这样的西安!拥堵全国第三?二环最堵?

陕视新闻2018-01-13 20:19:50





陕视君

什么是交通拥堵呢?


我国公安部对拥堵路口和拥堵路段有如下定义:车辆在无信号灯控制的交叉路口外车行道上受阻且排队时间长度超过了250m,或车辆在信号灯控制的交叉路口,3次绿灯显示未通过路口的状态定义为拥堵路口;拥堵路段则定义为车辆在车行道上受阻且排队长度超过1km的状态。



全国拥堵大排名西安位列第三

 开车比骑车慢



根据滴滴《2016上半年中国城市交通出行报告》大数据显示 全国拥堵大排名西安位列第三堵。



今年上半年,全国400座城市的平均车速为24.8km/h,整体车速呈小幅上升趋势,而这里面最堵的并非一线城市,多个二三线城市的拥堵状况比北上广深更加严重。7月14日,滴滴出行发布地理范围覆盖中国400座城市的《2016上半年中国城市交通出行报告》显示,石家庄、重庆、西安及济南,在拥堵榜上名列前四,北京只排在第五,广州第九,而上海、深圳未进前十。 



如果按照上半年因拥堵造成的人均货币损失来进行排名,一线城市因人均GDP更高、受到的损失更多而位居前列。其中,北京以5056元位列榜首,上海、深圳分别以4497元、4357元分列其后。西安上半年因拥堵所造成的人均时间货币损失排第八,为3648元。 







二环最堵!


根据滴滴出行统计,西安早高峰的最拥堵的路段是西二环(土门附近)、南二环中段、南三环中段,晚高峰则为红光路(近西二环)、长安南路(近南二环)和子午大道(近学府大街)其中红光路和西二环(土门附近)还“杀入”上半年全国城市十大最拥堵路段,分别第六和第七。 




3月份是西安上半年最堵的一个月,月均时速仅为22km/h。而4月15日是西安最堵的一天,当日拥堵延时指数高达2.3,日均车速仅为17.6km/h。换句话说,当天在西安城开车,跑一公里需要3.4分钟,平均通行时间得比通畅时多出130%,并且上半年有9天城市平均车速甚至低于15km/h,比一辆中速行驶的自行车还要慢。

 



由浙江大学交通工程研究所与滴滴媒体研究院合作研究分析认为,包括西安在内的二三线城市的拥堵,与这几年加速建设不无关系,这几乎是不可避免的“城市病”,各地也都在想办法缓解,但若要根治,还需时日。






西安路网可承担400万辆车


2016年6月28日,西安机动车数量正式突破250万。这是造成西安“堵城”不可绕过的“罪魁祸首”。250万辆机动车对于西安这样的城市来说,是否真正的达到了饱和呢?西安现有的路网能承受多少车辆的通行呢?


西安市公安局副局长、交警支队支队长刘军作出解答:”饱和这一说法其实只是针对局部区域以及某个时段来说的,而就整个城市道路而言,其实并没有真正意义上的“饱和”一说,同样也不存在一个固定的数值。”


虽然受硬件条件制约,但就目前来看,西安市机动车仍有一定的包容量,只要各部门统一协调科学管理,提高交通参与者素质,逐渐改变出行习惯,减少私家车出行,多选择公共交通工具,驾驶人文明驾驶,减少乱停乱放,形成“社会共治”,西安城市道路路网可承担350万辆,甚至达到400万辆机动车,也是可以运行的。



限牌 限行:或不再遥远

13:34

2014年2月14日,西安交警部门根据《西安市空气重污染应急预案(暂行)的通知》展开限行工作演练。
2014年7月,西安市第200万辆机动车挂牌。
2016年6月19日,西安交警部门启动西安市机动车保有量250万辆倒计时。





这三个时间节点看似没有任何关系,但都无一例外地引发了全社会对西安是否会采取“限牌限号”的热烈讨论。




对此,有西安市民认为,西安位于全国机动车保有量排名的第九位,“在已经采取限牌限行的城市中,几乎都是大型城市,西安在这些城市中城市规模并不算大,完全可以在不限牌限号的基础性上做到最好。”市民们还表示,之所以出现拥堵,是受到道路环境、驾驶员素质等多方面的影响造成的,“这些影响都是通过努力可以得到改变的,但是一旦实行限牌限号就不易作出改变”。






官方通报西安十大拥堵路段

你都走过吗?


西安122指挥中心根据报堵、视频巡检、高德地图、双微平台等多渠道收集整理的全市交通状况分析,发布了各类报堵前十名路段。出门一定要避免走这些路段。


1

环城西路由北向南

人见人怕车见车愁,由于火车西站的割裂,整个城西南北方向干道仅环城西路和西二环,奈何连修玉祥门安定门两座下穿立交也拯救不了环城西路。不过好消息还是有的,那就是西安火车站改造,西站即将迁移,或许有生之年我们还是可以看到通畅的环城西路!


2

东二环北段南北双向

 一条货运南北干线,基本没有分流大道,周边物流企业奇多,排名拥堵第二。


3

 西二环南北双向

南北纵向干线的缺失,全段高架,但互通性立交很少,西二环怎能不堵?


排名第四到第十的拥堵路段分别是:北大街南北双向,星火路由北向南,北关正街由北向南,南二环东段由东向西,太华南路由北向南,环城东路又被向南,小寨十字南北双向。


【西安北大街交通高峰】








倡议:西安交通十大陋习 你有吗?


针对西安市机动车保有量即将突破250万辆的现状,西安交警部门分析认为,现有的路网条件还有一定的容纳空间,但是往往因为多种交通陋习加剧了城市道路交通拥堵。为此,西安市公安局交警支队提出以下倡议:“我们期待这样的倡议能在行人与非机动车、机动车之间产生良性的互动,也期待这样的良性互动能让大家各行其道、各守其则,从而使得我们的城市道路交通变得畅通。”



  以下是西安交警部门总结出来的城市道路10大交通陋习。


  1.机动车与非机动车抢道、机动车与非机动车混合行驶

  2.斑马线前不减速让行

  3.机动车违法停车、占用非机动车道或人行横道

  4.加塞、抢道、乱按喇叭

  5.突然越线掉头

  6.通过交叉路口抢行

  7.变道前不提前打开转向灯

  8.夜间不关闭远光灯

  9.行人、非机动车闯红灯、行人翻越护栏

  10.开车乱扔杂物、开车时接打电话








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