孕妇卡护栏身亡,交通护栏又“吃人”是谁的错?

湖北之声2018-06-13 13:56:52

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相信大家这几天都知道这样一则新闻

3月28号下午,在陕西省榆林市米脂县,
一位怀孕8个多月的孕妇在送完女儿上学之后,
因身体不适,扶着路边的护栏歇息时突然晕倒,致使脖子卡入护栏空隙中。
“当时有好多人去帮忙,但是那个护栏真的弄不开,想帮也帮不了!”

附近的路人尝试救助却没能成功,
等到110、120等急救人员赶来,
孕妇和肚子里的宝宝还是离开了这个世界


发生这样的事情
到底是谁的错?
错真的在护栏么?


“凶手”总高130cm左右,两杆最窄只有6.5cm
而连接两杆的铁片距离顶部有18cm高

最窄距离在正常情况下脖子是卡不进去的,但如果是在外力的情况下,如摔倒、人力强塞等情况卡进去了

没有人帮助,是很难脱困的,且短暂时间便可能休克。

有记者亲自试验发现,这种交通护栏的缝隙果真是“易入难出”

假如是上面两种栏杆,或许那名孕妇最多只是晕倒在地,悲剧也许就不会发生了。。。



因为这件事儿,社会各界都发出
质疑护栏设计不合理、间隙太窄的声音

不过涉事厂家表示:
“不会因为偶发事件重新设计。”

可这真的是偶发事件吗?

根据媒体的梳理,就是这种一模一样的圆头护栏,5年来在各地至少已经造成3人死亡:

2010年11月,江苏南通一名白发老人被人发现脖子卡在护栏上,120赶到现场时老人已气绝身亡

2013年10月,北京中关村一女子卡脖20分钟后确诊脑死亡

就在去年,北京又发生一起类似致死事件,更不用说护栏卡脖致伤事件了。


对于所谓的“偶发事件”,如果我们只用一句“运气不好”糊弄过去,这对逝去的生命也太轻飘飘了!

事实上,“护栏夺命”事故屡屡发生,与其设计存在隐患有关
我国护栏主要分两大类,一类是防撞护栏,主要在高速公路上使用,这一块护栏有国家标准。另一类是隔离护栏,主要在车行道和人行道上使用,国家虽然对其材质有要求,但具体如何设计、规格并无统一标准。各地规范同样缺失。
由于没有统一标准,隔离护栏的隔离样式和规格五花八门,通常厂家销售护栏的规格只公布包括高度、材质、单根护栏的直径等数据。至于缝隙间隔规格,则是按照用户需求而定的。


到底要多少生命代价,才能换来隔离护栏设计安全标准的制定?


万敏说
 曾经有人讲到德国城市的精细化管理时就举了这样一个例子:一般咱们常见的窗户基本都是向外推开的,但德国的窗户却都是向内拉开的。原因就是,窗户向内拉开的话,擦玻璃就很方便,而且也不用冒着生命危险把身子探出窗外。从这样的细节中不难看出,所谓的精细管理,不过是事先把人的安全和便利放到一个更加重要的程度。
护栏间隙宽度也是对城市“精细管理”水平的一次丈量,它不应该再次被“熟视无睹”,而是应该在职能部门的整治下,做城市的良心。而这,也是一种“工匠精神”。
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